El presidente Javier Milei aseguro que ” la motosierra no para” y anticipó que el Gobierno se prepara para avanzar contra “50 organismos del Estado”. “El 60% estamos buscando cerrarlos, algunos estamos pensando en transformarlos y otros fusionarlos” , explico el mandatario.
El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger le presento su plan a Milei para disolver o transformar estos 50 organismos que el Gobierno considera no deberían existir.
Milei espera generar con este documento un efecto administrativo similar al del Decreto 70 de 2023 y a través de él, además, dejar sin efecto un conjunto de normas y procedimientos burocráticos que datan de distintos años. En total, estiman aplicar su motosierra sobre 50 áreas, que van a desaparecer o reconfigurarse a partir del DNU que ya se está redactando y que el propio Milei firmaría en los próximos días.
La motosierra, por tanto, pasaría sobre la estructura de la Presidencia de la Nación, como a la Jefatura de Gabinete y a prácticamente todos los Ministerios, ya que, si bien son organismos desconcentrados o descentralizados, responden a distintas carteras.
En la actualidad, hay un total de 40 organismos desconcentrados, entre agencias, comisiones e incluso las Fuerzas Armadas y de Seguridad; otros 71 descentralizados, como institutos y administraciones, y 63 entes del sector público nacional, entre los que están empresas como Aerolíneas Argentinas, AySA, Acumar, el Banco Nación y el Correo
De Guillermo Francos, por ejemplo, dependen el Ente Nacional de Comunicaciones (ENACOM); la Agencia Nacional de Promoción de la Investigación, el Desarrollo Tecnológico y la Innovación (ANPIDTI); el Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICET); la Agencia de Acceso a la Información Pública (AAIP); la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE); la Administración de Parques Nacionales (APN); el Instituto Nacional de Asuntos Indígenas (INAI) y la Comisión Nacional Antidopaje (CNAD), entre otros.
El Ministerio de Capital Humano, a cargo de Sandra Pettovello, cuenta con la Biblioteca Nacional Dr. Mariano Moreno (BNMM);el Instituto Nacional J.D. Perón de Estudios e Investigaciones Históricas, Sociales y Políticas; el Instituto Nacional de Asociativismo y Economía Social (INAES); el Servicio de Radio y Televisión de la Universidad Nacional de Córdoba (SRT UNC); la Radio de la Universidad Nacional del Litoral LT10 UNL y la plataforma Educ.ar S.E.
En tanto, el Ministerio de Defensa, que conduce Luis Petri, tiene el Instituto de Obra Social de las Fuerzas Armadas (IOSFA); Tandanor S.A.C.I.Y.N.; la Fábrica Argentina de Aviones Brigadier San Martín S.A. (FADEA); la Construcción de Viviendas para la Armada (COVIARA); la Corporación Interestadual Pulmarí y Fabricaciones Militares S.A.U., por nombrar algunas.
El Ministerio de Economía de Luis Caputo es responsable de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN); el Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE); el Ente Nacional Regulador del Gas (ENARGAS); el Servicio Geológico Minero Argentino (SEGEMAR) y los institutos de la Propiedad Industrial (INPI), de Tecnología Industrial (INTI), de Investigación y Desarrollo Pesquero (INIDEP), de la Agricultura Familiar, Campesina e Indígena (INAFCI), de Semillas (INASE), de Tecnología Agropecuaria (INTA), de Vitivinicultura (INV) y del Agua (INA).
Entre los Ministerios de Justicia y Salud concentran el Centro Internacional para la Promoción de los Derechos Humanos (CIPDH); la Superintendencia de Servicios de Salud (SSSalud); la Administración Nacional de Laboratorios e Institutos de Salud Dr. Carlos G. Malbrán (ANLIS); la Administración Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnología Médica (ANMAT) y la Agencia Nacional de Discapacidad (ANDIS), además de hospitales y los institutos Central Único Coordinador de Ablación e Implante (INCUCAI) y del Cáncer (INC).
En el sector de transporte funcionan la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC); la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV); la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT); la Dirección Nacional de Vialidad (DNV); la Junta de Seguridad en el Transporte (JST); el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) y las Comisiones Mixta Argentino-Paraguaya del Río Paraná y Técnica Mixta de Salto Grande.
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